· Ouverture et Inspection :
Démontage complet de la pompe avec une inspection visuelle et dimensionnelle de chaque composant pour identifier toute usure, corrosion ou anomalie.
· Contrôle des Pièces :
Vérification approfondie de l’état des roues, du corps de pompe, de l’arbre et des autres éléments mécaniques pour détecter d’éventuelles déformations ou défauts nécessitant une intervention.
· Nettoyage des Surfaces :
Dégraissage et nettoyage de toutes les surfaces internes et externes afin d’éliminer les résidus, impuretés et dépôts pouvant altérer le bon fonctionnement du système.
· Remplacement des Roulements :
Extraction des roulements usés et installation de nouveaux roulements adaptés aux exigences de performance et de longévité de la pompe.
· Installation d’un Kit Joints Neuf :
Remplacement de l’ensemble des joints d’étanchéité pour garantir une parfaite imperméabilité et éviter toute fuite pouvant compromettre l’efficacité du système.
· Repose et Assemblage :
Remontage méticuleux de tous les composants dans le respect des tolérances constructeurs, avec contrôle des jeux et alignements mécaniques.
· Test sous Pression et Épreuve :
Mise en pression et essai de fonctionnement en conditions réelles pour valider l’efficacité de la réparation et garantir la conformité aux normes de sécurité et de performance.